Träningsrapport lördag 6 juni

Träning: lördag 6 juni 09:00 Dala Airport Borlänge

Lördagens träning deltog Gunde,Jocke,Niklas och Mats.Vi tog några tuffa intervallpass på den nyasfalterade vägen ner till Långsjönsbadet,sen klämde Bomansplats via flygrakan och tillbaks till Långsjöns badet där klämde vi ur det sista ur lårsmusklerna med en intervall.Tillbaksvägen tog vi via Tunet och tillbaks till Dala Airport. Totalt blev det ca 3 mil.Väderet var bra men något kyligt,fortfarande behövs tuppluvan Stig..;)

Gunde och Jocke vid Dala Airport.

Rapporterat av Mats Jansson

 

Träningsrapport onsdag 3 juni

Träning: onsdag 3 juni 18:30 Active Stay Hotel Borlänge

Onsdagens träning bestod i rundkörning på sportfältets asfaltbana. Trots regnskurar under dagen klarade vi oss bra och banan var torr. Underlaget acceptabelt bra, dock lite grenar och skräp från vegetationen. Men det var bara att ta kortare skär och trycka på lite hårdare så bibehölls farten. Passet avslutades med bullfest på bryggan till Tjärnahavet. Anmälningarna till Berlin Inlines Marathon ökar ständigt från DAS. Vi är nu uppe i tot 9 st, så snart är vi ikapp 08-skater som har 14 st (men inte så vassa??)

37bb6454e3d128c1586ce3df370fc9cc157da99d21b0cb9c8273151b68c2d8389e943d786c762ba9a79f41e0a175921c

Ett glatt gäng tar en fikapaus. Fler bilder från denna träning finns i Bildarkivet.

Rapporterat av Gunde Hjalmarsson

Rapport från 1Sweden 2H – 9 maj

Laguppställning med medlemmar från SK Winner och Dala Active skaters.
Anders Olsson 34 varv
Joel Olsen 32 varv
Markus Hjalmarsson 30 varv
Joakim Norin 30 varv
Mats Jansson 29 varv
Frank Niklasson 29 varv
Sportchef för laget Håkan Nykvist.

Vi anlände till banan i Falkenberg kl 07.28 ca 7+ mulet och en stark vind bana blöt,med andra ord goda förutsättningar för en tuff dag. Men vi hade vår planering klar, vi dela upp oss i två tem och ska köra ca 180 varv totalt med en varvtid på ca 4 min per varv . Tem 1 Joel,Joakim och Anders. Tem 2 Markus ,Frank och Mats.

Kl 0800 Master start med samtliga deltagare i samtliga lag ett varv efter en moped efter ett varv viker vi av, endast Anders kör vidare på varv 2 och tävlingen är igång. Vi kör ett varv och byter till nästa gladiator .Vi bestämde att börja med fem* fem varav per tem och sen byta till nästa tem.

Vi kör så med båda temen men upptäcker att det är för tufft så vi går ner till tre*tre varv, fram till lunch då går vi upp på fem varav så vi hinner äta och vila och sen der på tre*tre varv

Ett varv börjar med att åka i stark motvind ca 500 m slakmota från växlingen fram till varv mattan som man ska åka över då tappar man rytmen och mjölksyran börjar gesej tillkänna i låren, slakmotan fortsätter med en lättsväng och vinden tilltar (man upplever att man står still) eftersvängen får man vinden i ryggen men det lutar lite mot över en lätt uppförsbacke och sen bär det av ner med men liten avslutnings backe uppför sen ner i en sväng mot upploppet när man kommer ut på upploppet är det som att gå in i en vägg av vind och det börjar lutamot så det är bara att ge på så mycket man kan fram till växlingen.

Vi fick till 99% åka solo dom få gånger man fick någon rygg att gå på var som en fröjd. Dom första

4 timmarna var tuffast sen rulladedetpå på någotvis.När tätgruppen kom var det som man blev omkörd av en lastbil när man är ute och cyklar det gungade baratill så var dom borta.

Vår planering höll vi åkte 184 varv och kom 7a , vilket vi är nöjda med.

Det var ett bra och välordnat tävling och vi hade kul även om man funderade vad man gjorde där när det var sju timmar kvar.

Joel och Anders var lite piggare så dom körd några extar varv på slutet.

Mer data/bilder finns på http://www.varbergsrsk.com/text1_48.html http://bildgalleri.skwinner.com/#home

Och ett stor tack till Niklas på ActiveStay Hotell som sponsade oss med buss.

Rapporterat av Mats Jansson

Rapport från Sågmyratur 30 maj

Träning: lördag 30 maj 09:00 Sågmyraturen Falun

Rapport från Sågmyravägen: 8 st med 8hjul och 1 st med 2 hjul gav sej iväg i ystert tempo från Bjursås mot Gopa, det var ju utför. Väl i ”slakmotan” upp mot Sågmyra dämpades tempot något. Efter Sågmyra skildes agnarna från vetet rejält då det var slakmota i 10 km. Väl uppe på toppen vägvisades det till hingstsläppet i Böle 7;e juni. Ett skådespel inte alldeles olikt ett inlinespass med DAS. Rangordningen i gruppen måste upprättas. De starkaste ”hingstarna” fortsatte en bit till mot Leksand. Vid 25 km på GPS:en vände man om tillbaka mot Bjursås. Det var ovanligt mycket trafik denna dag. Det var visst medeltidsmässa i Leksand som gjorde att alla färdades i Volvo XC90 och SAAB 95 i 120km/tim. Hursomhelst var det en mycket fin upplevels både vad gäller underlag och väder. Tack Jocke för tipset.

Bilder och filmer finns i arkivet.

Rapporterat av Gunde Hjalmarsson

Träningsrapport onsdag 27 maj

Träning: onsdag 27 maj 18:30 Dala Airport Borlänge

Uppslutningen vid Dala airport var större än någonsin. Det var bara det att alla de andra skulle åka med charterflyget. I strålande solsken och stark vind gav jag mig själv ut på KM banan. Mot slutet av 1:a varvet upptäckte jag en joggande klubbtröja. Det var fru Hjalmarsson som var ute och preparerade sig inför Blodomloppet, mycket vällovligt. Jag körde 2 varv till och gjorde mina första stapplande försök att få till dubbelpushen. Det ska nog gå att få ordning på den så småningom. När jag återvänt till Dala airport visade GPS på 3,5 mil. Vid avfärden mot Falun sänkte sig förtvivlans mörker över Borlänge och himmelen började fälla avskedstårar.

Rapporterat av Frank Niklasson